攀枝花保安营机场

导语 攀枝花保安营机场位于攀枝花市区东南部,离攀枝花市中心直线距离9.5公里。空中距离成都537公里、昆明193公里。攀枝花机场是四川省建成投入使用的第二座民用机场。作为重点国债项目之一,机场截至2003年11月底已完成投资10.8亿元。2011年7月28日,机场因滑坡停航。

  机场位于攀枝花市区东南部——保安营,空中距离成都537公里,距离昆明193公里,大理173公里,丽江155公里,西昌165公里。机场主体工程于2000年6月28日正式开工建设,历4年时间建成的这座机场,位于海拔1976米的山坡上,为高原机场。最大回填深度达123米,土石方挖填达5800万方,其中石方达4000万方,居中国机场第一。可起降波音737、空客A320等机型。

  设有3-4个站坪机位。2003年12月6日建成通航。通航后可开通北京、上海、重庆、成都、广州等航线。 由于攀枝花机场处于特殊的地理环境和地质条件,机场建设具有四个特点:一是处于高海拔山梁上,跑道海拔为1976米,陡坡填筑长度超过3600米;二是土石方量巨大,挖方总量5800余万立方米,其中石方达4000万立方米,居中国第一;三是深,最大回填深度达123米;四是难,由于地质状况复杂,飞行区范围内有多个滑坡体,回填深度大,技术要求高,碾压回填压实度最低为93%,道槽及影响范围内为96%至98%。

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